渠務署「活化翠屏河」項目繼早前開放翠屏海濱、翠屏道和敬業里部分,近敬業街一段的河道設施今日開放予公眾使用,而隨着偉業街部分於本月稍後開放,經活化的翠屏河畔長廊將會全面開放。
發展局社交網站圖片
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甯漢豪(前排左二)巡視河道。(發展局社交網站圖片)
發展局局長甯漢豪在「活化翠屏河」啟用典禮致辭時表示,近年渠務署秉承「綠水青山就是金山銀山」的理念,積極實踐「河畔城市」概念,以提升河道生態及景觀設計,翠屏河便是最佳例證。渠務署在提升翠屏河的防洪能力時,銳意扭轉街坊對昔日「大坑渠」的印象,讓翠屏河蛻變成為令人感覺煥然一新的亮點。
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甯漢豪期望,繼續與不同持份者溝通及合作,令日後的地區工程能夠順利進行,為市民打造更美好的居住環境。
甯漢豪(前排左二)巡視河道。(發展局社交網站圖片)
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大埔宏福苑火災發生一個月,發展局局長甯漢豪表示,有些工作不用等最終調查報告發布,局方已從四方面開展跟進,希望重建公眾對香港維修樓宇安全的信心。
大埔宏福苑五級火。巴士的報記者攝
甯漢豪接受《中新社》訪問時表示,正加快檢視《建築物條例》。大埔火災發生前,局方已提出加強條例罰則建議,對違反安全規則承建商加大懲處力度。火災後,相關檢視工作進一步深化。她說,目前不少樓宇維修工程被列為小型維修類別,監管力度沒有新建樓宇工程那樣嚴密。政府承諾,明年會提出《建築物條例》修訂草案。
工人正在拆除圍網。AP圖片
談及在香港有長久歷史的竹棚未來發展方向,甯漢豪表示,大埔火災後,發展局和建造業界會面,討論將竹棚棚架過渡至金屬棚架的安排,希望明年初推出相關路線圖。她說,儘管竹棚棚架在香港沿用已久,但平心而論,金屬棚架的阻燃性能優於竹棚棚架。從安全性而言,金屬棚架較竹棚更工整,對建造業前線工友的安全保障程度也更高。
發展局局長甯漢豪。發展局FB
甯漢豪強調,考慮到業界提出香港有些街道狹窄,老舊樓房的牆體不能承受金屬棚架的力量。竹棚棚架向金屬棚架的過渡不會「一刀切」。發展局和建造業界的討論共識是,將根據建築場景需要,在合適情況下改用金屬棚架。